Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Название продукта: | конкретных автобетоносмеситель | Применение: | Конкретные перевозка и смеситель |
---|---|---|---|
Управлять моделью: | 6x4 | Смешивая емкость: | 9CBM |
Лошадь силы: | 340hp | Тавро насоса смесителя: | Eton |
Высокий свет: | тележка смесителя цемента,тележка смесителя нагрузки собственной личности |
Спецификации:
Год продукции |
Новая тележка. |
Кабина |
Кабина HW76, с одним слипером и 2 местами, системой счищателя windscreen 2 рукояток с 3 скоростями, местом амортизированного регулируемым водителя, с топлением и вентилируя системой, внешнее забрало солнца, ремни безопасности, регулируемое рулевое колесо, рожочок воздуха, кондиционер воздуха, с поперечным стабилизатором, при поддержка 4 пунктов полно плавая амортизатор подвеса + удара. |
Двигатель |
Сделайте: SINOTRUK Двигатель дизеля сразу впрыски хода дизеля 4 Модель двигателя: WD615.47, евро 2, HP 340 6-cylinder in-line с водяным охлаждением, turbo-поручать и intercooling Смещение: 9,726 l |
Передача |
HW19710, 10F & 2R, с PTO Коэффициент: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Управлять |
Управление рулем силы ZF, modol ZF8098, гидровлическое управление рулем с assitance силы |
Передняя ось |
HF9, КИЛОГРАММЫ 1x9000 Управлять с лучем раздела дуплет-креста |
Задняя цапфа |
HC16, КИЛОГРАММЫ 2x16000 Отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное одиночное уменьшение с уменьшением эпицентра деятельности и с дифференциальными замками между колесами и цапфами. Коэффициент: 5,73 |
Вал пропеллера |
Двойной вал пропеллера всеобщего соединения с шестерн-форменным стяжным фланцем |
Шасси |
Рамка: рамка трапа U-профиля параллельная с разделом 300x80x8mm, и усиленный подрамник все поперечные элементы заклепанные холодом Передний подвес: semi-эллиптическая весна листьев 10, гидровлические телескопичные амортизаторы и стабилизатор удара двойного действия Задний подвес: 12 весны листьев semi-эллиптических, весна bogie и стабилизатор |
Тормоз |
Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха Тормоз стоянкы автомобилей (аварийный тормоз): энергия весны, обжатый воздух работая на переднем вале и задние колеса Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя |
Electrics |
Рабочий потенциал: 24 v, заземленный недостаток Стартер: 24 v, 5,4 Kw Альтернатор: трехфазный, 28 v, w 1500 Батареи: 2 x 12 v, 165 ах Сигар-светлый, рожочок, headlamps, свет тумана, свет тормоза, индикатор и обратный свет |
Покрышки |
12.00R20, радиальные покрышки с одной запасной покрышкой |
Топливный бак |
300L |
Тело смесителя |
Тело бака: 9 кубических метров Насос смесителя: Eton (тавро США) Мотор: Eton (тавро США) Редуктор скорости: Bonfiglioli (тавро Италии) |
Общий размер |
9000*2550*3950 mm |
Описание:
Наш конкретный корабль смешивать и перехода имеет разумную структуру, главное представление силы и низкий расход топлива. Своя кабина шикарна, безопасна, и удобна. Продукт может соотвествовать operating различных условий дороги и соответствующе для смешивать и перехода бетона средства и коротк-расстояния.
Тележка конкретного смесителя специальная тележка используемая для того чтобы транспортировать бетон для конструкции. Из-за своей формы, она также названа автомобиль улитки. Она главным образом состоит из шасси автомобиля, смешивая барабанчика, сыстема драйва, и системы водоснабжения. Должный к техническим bottlenecks, вышесказанные 4 части используемой в отечественных смешивая кораблях главным образом импортированы.
Согласно тому, тележку конкретного смесителя можно разделить в тип 5-6m3, тип 8m3, тип 10m3, тип 12m3, и тип 12-15m3